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　　“上汽大众压力非常大★✿✿，我们整个团队要如履薄冰LDSports乐动官网★✿✿、分秒必争地去争取市场★✿✿。”日前LDSports乐动官网★✿✿，上汽大众汽车有限公司党委书记★✿✿、总经理陶海龙在接受《每日经济新闻》记者采访时表示★✿✿，目前市场的“卷”还未到头★✿✿，上汽大众至少还需要坚守三年的时间★✿✿。

　　从到岗上任到首次在帕萨特Pro上市发布会公开亮相★✿✿，陶海龙透露★✿✿，在调任上汽大众的50多天★✿✿，如何“破局”是其一直在思考的问题★✿✿。“上汽大众绝不做急功近利的事情★✿✿，出牌不能自乱阵脚ld乐动sports★✿✿，★✿✿。”陶海龙认为★✿✿，面对现在的市场竞争★✿✿，上汽大众的转型是必要的★✿✿，但是这个过程必须要坚持正规军的打法★✿✿、体系性的打法★✿✿。

　　在采访过程中花都名器★✿✿，陶海龙站在企业管理者的角度向记者谈到了后合资时代★✿✿，上汽大众的破局思考★✿✿。“对我而言★✿✿，要回答破局的答案这一问题花都名器★✿✿，要先想清楚我们手上有什么牌★✿✿，上汽大众有什么优势★✿✿。”陶海龙认为★✿✿，上汽大众有清晰的企业和产品战略★✿✿，中德股东层面已经为企业打下了好的基础★✿✿。而在产品层面★✿✿，上汽大众将顺应市场趋势★✿✿，持续创新产品矩阵★✿✿，为用户提供不同价位★✿✿、不同能源形式的产品选择★✿✿。

　　据陶海龙回忆★✿✿，其到任以后的第一个问题是先厘清企业战略★✿✿。即首先要了解股东双方交给他的任务是什么★✿✿，以及股东双方对合资企业发展的期望是什么？

　　“我们执管会层面和团队层面做了多次沟通LDSports乐动官网★✿✿，中外双方达成高度共识★✿✿，要围绕股东给上汽大众的目标★✿✿，围绕公司的利益和发展共同努力★✿✿。”陶海龙认为★✿✿，中德双发通力合作★✿✿，这是合资企业发展的一个重要基础★✿✿。

　　而企业战略清晰之后★✿✿，具体的表现则体现在产品战略之上★✿✿。“做加法”是上汽大众在产品战略的重要打法之一★✿✿，一方面在产品矩阵上做加法★✿✿，另一方面则是在产品竞争力上做加法★✿✿。前者是上汽大众会以不同的能源形式在8万~32万元的价格带形成密集的产品布局★✿✿，基本上每1万元的区间就会有一款产品花都名器★✿✿。后者则是将已经表现较好的重磅车型打造成一个家族★✿✿，进而推动品牌向上★✿✿。

　　比如★✿✿，近期上市的帕萨特Pro就是在原来机械性表现好的产品基础上★✿✿，进一步补齐了智能化★✿✿、互联网化的短板★✿✿。在价格上★✿✿，上汽大众帕萨特Pro与帕萨特2025出众款组成的帕萨特380TSI家族的限时售价为15.99万~22.39万元花都名器★✿✿，已经下探至自主品牌价格区间★✿✿。“基盘对于上汽大众来说很重要花都名器★✿✿，市场上子弹该打的还得打★✿✿，留在牌桌上面很重要★✿✿。”陶海龙说★✿✿。

　　上汽大众销售与市场执行副总经理★✿✿、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强则透露★✿✿，在做加法的同时★✿✿，上汽大众也对部分产品进行优化★✿✿，从而去满足更多细分市场用户的需求★✿✿。

　　在上汽大众讨论和确定未来产品型谱时★✿✿，陶海龙透露了一个值得关注的问题★✿✿，即“南北大众”的产品该如何去区隔★✿✿，避免内耗★✿✿。

　　“南大众的目标消费群体更倾向于社会精英阶层★✿✿，南北大众在设计语言上希望体现出一个区隔★✿✿，但是在品牌上要形成合力★✿✿，共同把大众这个品牌维护好★✿✿。”陶海龙说★✿✿。

　　眼下★✿✿，自主品牌在中国市场的份额在逐渐攀升★✿✿，根据中汽协统计★✿✿，今年前8个月LDSports乐动官网★✿✿，自主品牌乘用车共销售1021.3万辆★✿✿，同比增长20.4%★✿✿，占乘用车销售总量的63.2%★✿✿，比上年同期提升9个百分点★✿✿。对于合资品牌来说LDSports乐动官网★✿✿，压力不言而喻★✿✿。

　　值得一提的是★✿✿，今年恰逢上汽大众成立40周年★✿✿，站在后合资时代的拐点★✿✿，企业该如何去突破与破局★✿✿，是上汽大众管理团队需要深思的问题★✿✿。

　　“上汽大众为中国汽车在技术和工艺的引进与创新★✿✿、供应链的搭建等方面作了很多的贡献★✿✿，合资企业的存在促进了市场竞争★✿✿。”陶海龙认为★✿✿，合资企业是非常重要的企业公民★✿✿，为社会作出了诸多的贡献★✿✿。

　　但在眼下★✿✿，上汽大众确实面临诸多的挑战★✿✿。“对内部来说花都名器★✿✿，一个是提升经营效力和思维★✿✿，第二个是投资效力要高★✿✿。汽车行业为什么很多的企业要退出？其中★✿✿，技术★✿✿、品牌等基盘是重要的★✿✿，但很多时候投资失误★✿✿、投资效力低也是影响竞争力很重要的因素★✿✿。”陶海龙认为★✿✿，各方面效力的提升是上汽大众要强抓和要改变的地方★✿✿。此外★✿✿，陶海龙针对网络中传言的其上任就降本20亿元的说法进行了否认★✿✿。他表示★✿✿，效率才是降本的关键★✿✿。

　　调任上汽大众之后★✿✿，陶海龙在50多天的时间中充分走访和摸底了市场★✿✿。他表示在跟经销商★✿✿、投资人的沟通过程中发现★✿✿，各方对上汽大众的未来是有信心的★✿✿。

　　在陶海龙看来★✿✿，40年来★✿✿，上汽大众建立了自己的体系能力卫生间设计★✿✿。★✿✿、本土化研发★✿✿、完善的供应链★✿✿、严谨的生产制造★✿✿，遍布全国的经销商网络★✿✿。现在★✿✿，上汽大众产品的竞争力和市场也仍然存在★✿✿，整个体系★✿✿、团队都稳健乐动体育下载官网app★✿✿！★✿✿，企业战略和产品也清晰★✿✿。

　　陶海龙认为★✿✿：“这么多好牌在手★✿✿，上汽大众该如何打赢这场仗？当然是堂堂正正地打★✿✿，以正规军的打法★✿✿，稳扎稳打★✿✿。”

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